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但从另外一方面来说，新能源车补贴的全面退坡，也是揭开了中国新能源车产业温室最厚实的那块玻璃。在高额补贴下，国内新能源车一度出现了骗补事件，监管层使用雷霆手段才肃清行业风气。某种程度上，普惠制的补贴也为某些缺乏竞争力的车企续命。普惠制的高额补贴在过去几年中创造了更多市场需求，但生产方-新能源整车企业的进步，仍然赶不上群众的需求。

指数基金面临的风险主要是所在板块的系统性风险。当指数所在行业行情较差时，有可能出现较大幅度下跌，由于紧盯板块指数，涨跌比较被动。但当指数基金所在板块表现较好时，涨得通常也比其他基金更快。以券商板块为例，鹏华中证证券指数基金收益率达到8.57%时，泰达宏利创盈混合基金即便其中的券商股配置已经高达20%以上，但同时期收益率也仅为2.47%。

“中国之所以能对外资持续保持吸引力，源于不断实施的扩大开放政策，包括在服务贸易领域扩大开放，以及加大对高新技术产业的投资力度。”联合国贸发会议投资和企业司司长詹晓宁说。去年，《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》出台，清单长度由63条减至48条，取消外资进入银行、电网和铁路干线路网建设等一系列限制；《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》发布，在资源、电信等领域进一步扩大开放。

“红色03”号目前的归属还不得而知，但很可能已经隶属于俄海军波罗的海舰队航空兵第689歼击航空团。该团于2019年初为与北约在波罗的海“互怼”而重建，前身仅有1个苏-27中队，扩建成团后应至少会有2个中队，这就需要其它部队的苏-27过来补充，“新来”的苏-27暂时都是被苏-35S或苏-30SM替代的老苏-27P。该团也成为了俄军最老苏-27的聚集地，但未来该团可能会换装苏-35S。

对于为何只有5bp的微降，华泰证券首席宏观分析师李超认为，LPR仅小幅下降，体现央行对银行的呵护。8月LPR新机制改革目前只针对增量贷款，存款利率未受影响， 因此LPR下降或将进一步冲击银行净息差，本次小幅降LPR主要目的仍是缓释对银行经营的负面影响，防止对银行产生过大冲击，央行充分考虑了银行需适应LPR报价机制改革的影响。

“如果有机会想出去发展”澎湃新闻：作为一名写作爱好者，之前发表过哪些作品呢？李田田：我在《中国诗歌》《湖南文学》等平台都发表过作品，具体数目没有统计过。写作也是自己的一个兴趣爱好，每天下班后，我都会进行写作。之前，我在诗歌头条发表过一篇作品，当时产生了一定影响。这可能因为如此，我发布的《一群正在被毁掉的乡村孩子》这篇文章会产生影响。如果我只是一个普通的老师，没有作品发表过，我觉得这个事情也不会引起那么多关注。