
中怡康分析显示,截至2019年上半年,厨电市场已经连续三个半年呈现负增长,2019年上半年厨电规模456亿元,同比下滑2.9%。相比传统厨电品类的明显下滑,集成灶实现了稳定增长。据全国家用电器工业信息中心数据显示,上半年集成灶累计同比增长52.4%。根据中怡康监测数据,2018年集成灶品牌数量约300家,集成灶市场零售规模为174.80万台,同比增长37.96%,最近三年行业复合增长率达到39.29%。
不只上汽大众和通用,包括吉利、一汽、长安、比亚迪等国内主流车企也都于近期公布了员工内部购买国五车的具体优惠。对此,罗兰贝格全球合伙人方寅亮对第一财经记者分析指出,“目前市场上国五库存量比较大,国六上来后对库存进一步形成了滞销的压力,市场整体不好,消费者对国五会更不感冒,就车企来说,为了避免订单损失,包括尽快摊销国六投入成本,避免进一步给经销商压库,所以想到了内部消化这招,同时,内部优惠主要还是为了保护市场价格。另外,也会以间接途径流到市场上去。”
已经持续13年的《中国经济生活大调查》,每年都会通过调查明信片的方式,对10万中国家庭进行入户调查,发布关于消费、投资、收入预期以及幸福感等多个与百姓生活息息相关的大数据,用数据发现全国百姓最真实的生活感受。精准神预测大调查13年汇集的大数据展现着人们的生活变化,验证了人们的消费需求正从生存型消费转向发展型消费的大趋势。13年汇集的大数据展现着人们的生活变化,还能对很多市场的形成进行精准预测。
“中国国六标准是比目前欧洲排放标准走得更前的标准。”上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良教授对第一财经记者说,在他看来,中国作为国际范围内后起的汽车市场执行一个比欧洲还严格的排放标准,就难免需要经历阵痛。对此,罗兰贝格合伙人方寅亮表示,中国各地的国六环保时间表不太好往后再拖了,但是国五换国六,的确在短期对于车企和经销商都造成压力,加之整体车市的不景气,使得国五库存非常难清。寄希望国六在短期能够刺激汽车消费也不太现实,因为乘用车和商用车不同,后者不合规必须得换,而乘用车车是很多中国家庭的大件,需求不太可能无中生有。他指出,下一步伴随国六的推广,如果能够有关方面能够出台直接淘汰国三车辆等政策,或可以起到短期提振的作用。
“上海精神”是上合组织的核心价值和共同理念。正是因为始终遵循互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的“上海精神”,上合组织才经受住了国际风云变幻的考验,成为促进地区安全稳定和发展繁荣的重要建设性力量。在单边主义横行、保护主义抬头、冷战思维回潮、各种霸凌行径严重冲击现行国际体系和国际关系准则的当下,超越了文明冲突、冷战思维、零和博弈等陈旧观念的“上海精神”,愈发具有广泛而积极的示范效应。如同上合组织秘书长诺罗夫指出的那样,上合组织的经验可以成为史上首个在不同经济体量、不同政治制度和不同文明的国家间建立平等伙伴关系的典范。
重重困难下,*ST皇台还有翻盘的可能吗?酒水分析师蔡学飞认为:“皇台是西北酒企,也曾是知名酒企,其最大的价值,一方面是作为落后地区上市酒企有一定的政府资源支持,另一方面是作为老名酒在西北市场依然存在着一定的品牌影响力,最后,皇台毕竟是上市酒企,拥有资本投资与投资价值,这些都为皇台的复苏提供了一定的机会。”