
报道指出,寻求获得舰艇订单的不仅是日本海事联合。错失宙斯盾舰订单的三菱重工携手三井造船获得了自2018年度起连续建造8艘的小型护卫舰订单,对日本海事联合报了“一箭之仇”。具备护卫舰建造能力的其他日本综合重工企业的商船建造也陷入低迷,订单额达到商船数倍至十多倍的舰船正在成为支撑经营的支柱。
三年内,甲艾马达的业绩完成率为107.08%;但博一光电的完成率仅为82.4%。在2017年,博一光电的营业收入为8.14亿元,同比下降55.81%;净利润为2334.48万元,同比下降57.6%。甲艾马达的营业收入为2.91亿元,同比增加0.34%;净利润为4325.66万元,同比下降35.12%。
此前,市场对于P2P失联高管高度关注,此次他们的名字并不在首批报送名单里。对此,上述接近监管人士透露称,监管不会只约束借款人一端,对于平台肯定也有约束,因为前期报送操作中的原因,失联“跑路”的高管将会于第二批纳入征信。将P2P恶意逃废债信息纳入征信,目前是阶段性的工作,未来肯定会形成长效机制。
神州高铁、山东墨龙、福耀玻璃、巨石股份、易见股份、数知科技、东江环保、格力地产、常山北明在内的9家上市公司也先后发布公告透露要为高管投保董责险,投保年限在1-3年不等,保额在1000万-1亿元之间。巨额罚款倒逼公司投保上市公司年报里面都有如下“重要提示”:“本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个人及连带责任。”
据证券时报·券商中国记者的报道,一季度偏股基金新募613亿元资金,其中至少有350亿元将在三个月的建仓期内投向A股市场。这些新发行的基金无疑将给市场带来大量新的“弹药”。A股还能不能走牛?机构观点分歧不小▲▲▲对于未来A股市场的走势,不同机构之间的观点较为分化。
责任编辑:李明徽;主编:陈岩鹏责任编辑:张申机构急避险货基暴增 管理人警惕短期套利本报记者庞华玮广州报道导读当市场流动性增加时,机构资金选择了相对高收益的流动性管理工具。有基金公司人士表示,近期货基规模增加的一个重要原因是货基收益跟现在的短端利率有利差。