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据《日本经济新闻》15日报道，日本自民党干事长二阶俊博将作为日本首相安倍晋三的特使于4月24日至29日访华，出席中国举办的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。在14日的中日经济高层对话上，中方表示期待日方以更加积极明确的态度参与共建“一带一路”，日方将如何予以回应？对此，大菅岳史在接受《环球时报》记者采访时称，日本政府对待该问题的立场保持不变，期待中方遵守国际准则，吸收国际社会上对基础设施开放性、透明性、经济性、财政健全性上的共识。
19家已拿到牌照在保险中介牌照炙手可热的当下，该牌照当然不仅是只受中国电建的青睐。记者梳理发现，自今年年初以来，共计有19家保险中介牌照获批，其中只有众安在线保险经纪有限公司为原保险公司设立的保险中介机构。记者梳理发现，这些经纪公司的发起设立者资本实力不容小觑，且涉及面甚广。如南航保险经纪公司是由南方航空全资设立建成，诚至诚保险经纪公司的股东为四川诚至诚烟草投资有限公司，地球村保险经纪有限公司则是由重型汽车集团有限公司筹建，新华保险经纪有限公司的背后有东方集团撑腰。
有投资者对记者表示：“如果打破刚兑，所有的一切都应以书面格式用合同附件的形式固定，并对销售和资产管理公司的行为进行规范，明确买卖双方需承担的责任和享有的义务，同时建立专门的投资者保护机制，举证责任倒置，当发生纠纷时，进行必要的法律救济。那么打破刚性兑付让买者自负就是公平的。”
分析师莫岱青认为，相较于到店模式可以采取自提，“前置仓+到家”模式相对更“重”，盈利主要取决于订单密度和客单价。因此，其发展痛点就在于后台成本和配送成本。而生鲜的高损耗、低毛利让这一问题无解。莫岱青称，前置仓模式依靠资本输血，盈利模式不清晰是其一大痛点。生鲜的高频流量曾是吸引投资人的重要因素，而现在看来，由于无法赢利，这个流量成本并不低，而且由于对消费者核心价值不够，无法形成长期稳定的流量池。
该分析师认为，目前新兴市场货币被低估，随着新兴市场货币外部环境进一步改善，加上有吸引力的利差，市场复苏将会进一步得到支撑。他指出，温和的美联储和新兴市场增长预期最终将趋于稳定，新兴市场会在未来几个月内出现反弹。摩根大通资管新兴市场及亚太区首席投资官RichardTitherington对21世纪经济报道记者表示，2018年强劲的美元对新兴市场的收益产生了重大影响，在美元下跌的预期下，只要不陷入衰退，新兴市场的收益应该是乐观的。
这架安-32运输机从雷达上消失8天后，其残骸被发现。在此期间，印度利用遥感卫星、侦察机和地面部队来寻找这架失踪飞机。据印度电视台消息，当地时间3日13时，一架载有13人的印度空军安-32运输机在靠近中印边界地区失踪。“今日印度”也报道了这一消息，并称机上有8名机组人员和5名乘客。（海外网 罗伊晴）
