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2、如何解决目前新能源汽车饱受诟病的“里程焦虑”?下一步新的换电技术推广普及之后,没有人会再去质疑新能源的里程焦虑了。今后这类作业用车续航历程会逐步标准化,在我看来,续航里程在300公里左右是非常经济合理的数值。过短了频繁换电也不方便,再长就没有任何意义了。没电了就去换电,像燃油车加油一样。现在很多车企都在做追逐续航的竞赛,在我看来,续航历程不是越长越好,要知道,续航里程600公里电池是300公里的2倍,空转不说,电池自重加大,对轮胎的磨损会加剧,另外运营成本也会大幅度提升。续航600公里的电动车电池等于是天天自己拉自己,费电的同时百公里消耗也会很大。我们通过多方面的综合因素来算,续航里程300公里足够了。当然这得慢慢来,人们认识事物得有一个过程。就我们而言,北汽正在从传统制造业向制造服务型企业转型,未来北汽新能源汽车发展重心将侧重于建设充电桩的数量以及快速更换电池技术上,从而为用户提供完善的绿色出行解决方案。本版文章均由本报记者张硕 童海华 采写

在估值方法方面,自2017年10月1日起施行的《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》要求,基金管理人新设货基,拟允许单一投资者持有基金份额比例超过基金总份额50%的,不得采用摊余成本法对基金持有的组合资产进行会计核算,或者80%以上的基金资产需投资于现金、国债、中央银行票据、政策性金融债券以及5个交易日内到期的其他金融工具。同一家基金公司采用摊余成本法核算的货基月末规模合计不得超过公司风险准备金月末余额的200倍。

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这不是淘宝店主遭遇的第一起案件。据阿里方面透露,自2017年阿里开展打击恶意行为专项行动以来,阿里已经配合多地公安机关破获20余起利用恶意差评对商家进行敲诈的案件。淘宝也不是差评师活动的唯一场域。今年初电影《流浪地球》上映时,该电影在豆瓣上的评分,就被质疑遭到了恶意差评,引发了广泛的关注。

众所周知,学龄前儿童的生活应该以成人的抚育和照顾为主,而不是将孩子作为赚钱工具,被逼迫着像成年人一样工作。视频中我们可以看出,妞妞在镜头前的表现并不是自愿,对因没有配合拍照招致的踢打仿佛也习以为常,我们不禁要追问:电商平台上那些童模光鲜灿烂的笑容背后,掩盖了多少被父母商家作为“赚钱工具”的“管教”?而这样的“管教”,不是出于对孩子更好成长、更好教育的追求,而是成人们赤裸裸的个人利益和商业利益。

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