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对此，当地城管部门不应该不知情。城管巡查人员仅仅依据现场考古人员“未出示考古证照”，就对他们大打出手，显然是有问题的。不要说考古行为是国家批复的正当行为，即便是确有疑问的不当行为，城管就可以率尔下手吗？没有证照，为什么不求证？不听劝告，为什么不请示？身为扬州地面的城管，连文物考古也不明就里吗？国家文物局直言其缺乏起码的素质，可以说一点都没说错。

国资委巡视组指出，在物资采购管理方面，中国中车存在集采比例低，招标采购没有统一管理，相同物资采购价格悬殊，招标采购、公开招标比例低，独家采购占比大，未对供应商进行严格管理等6项问题。就此，国资委已对中国中车发出警示。就中国中车当前在廉政建设方面的严峻形势，中国中车纪委书记王铵在警示大会上表示，要织密织牢制度的“笼子”，管住任性的权力，推进不敢腐、不能腐、不想腐的机制。他强调，要清楚纪在法前，纪严于法，违法必先违纪的规定。在廉政风险意识方面，王铵提醒“既要高度警惕‘黑天鹅’事件，也要防范‘灰犀牛’事件”。

发生事故谁担责？北京康达律师事务所律师韩骁长期关注网约车领域，在他看来，首先平台应加强自律，尽到提示告知的义务，同时希望平台能够做到以下几点：首先，应该禁止平台司机以平台的名义，以欺诈的手段或者私利的手段，进行载客活动。第二，平台应该明确提醒消费者，平台不允许从事载客活动，防止部分消费者因为不知情而把货车当做网约车使用。平台应至少从这两方面进行相应的规制，也希望平台能够进行自律。

就晚上在太古城发生的伤人事件，政府深表遗憾并严厉谴责暴力行为。发言人呼吁意见不同的人士放下分歧，保持理性克制、和而不同的态度，绝不可蔑视法纪，行使私刑。政府发言人说，有蒙面暴徒下午起再次发动攻击，肆意破坏港铁设施和个别商铺，导致不少大型商场提早关门，令多区陷入混乱和恐慌。

2019年10月14日，贾跃亭在美国提交了基于美国破产法第11章的破产申请。第11章破产申请的主要目的是进行破产重组，与第7章真正意义上的破产区别很大。贾跃亭的破产服务机构公布了相关文件，主要包括：《资产负债说明》以及《重组方案》。再结合破产申请之前甘薇的离婚申请，可以窥见贾跃亭老辣的操作手法。

自1951年执教后，潘鼎坤做了28年助教，1982年才被评为教授。按他自己的话说：“完全是凭教学经历升上去的。”当时强调基础课为专业课服务，他没写过多少论文，只出版过两本译著，申请职称时也全由组织上填写申报材料。他觉得自己运气好，不像现在，想评职称又要上课又要发表文章。