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不过，途牛可能要除外。4月30日，一张“途牛将破产清算”的微信群截图在网上流传，称南京市政府欲全力挽救途牛，但因问题严重而未果。一个多小时后，途牛官方回应，此消息纯属谣言。途牛已查询到了谣言编写者刘某，并要求其写下道歉书。途牛的辟谣回应，并不足以驱散其头顶的阴霾。

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此外，征求意见稿指出，我国新能源汽车也面临市场竞争日益加剧、发展动力亟待转换、核心技术供给不足、质量保障体系有待完善、产业生态尚不健全等新形势、新问题。针对上述问题，征求意见稿提出“提升智能制造水平”，具体则包括推进智能化技术在新能源汽车研发设计、生产制造、仓储物流、经营管理、售后服务等关键环节的深度应用等。

上世纪60年代英国和美国的教训可能不适用于今天，原因有几个。例如，这些历史上的例子发生在布雷顿森林体系时期，当时为了保持兑美元的固定汇率而进行了强有力的政策协调。相比之下，现行货币政策制度的特点是汇率灵活，各国之间缺乏明确的政策协调。另一个重要的区别是，自布雷顿森林体系结束以来，许多央行至少在执行货币政策方面获得了操作独立性。因此，这些历史教训是否继续适用于当前的货币政策体制，最终将是一个问题。