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他表示，我们经济发展到目前这个阶段，过去靠暴力去杠杆，带来的结果是经济严重下滑，整个社会经济波动动荡；现在靠高科技企业发展，是一种投资引导型的方式。就目前上交所受理的科创板申报企业来看，整个行业都在有意识地把具有一定科技含量而且有相当竞争力的企业调整到科创板去，可以极大地促进这些行业的发展。

“卫星部署所带来的光污染通过某些技术手段应该可以解决。”开采夫（杭州）科技有限公司首席运营官李政表示，“而且卫星也是一种有效的天文观测手段。充分利用新技术可以实现更好的天文观测。卫星业的发展会对天文卫星的发展产生积极作用。”张耀认为，为减少干扰，把观测站点从陆地转移到太空，不失为一个好办法。这样的好处会很多，避免了地基观测的地域、天气、大气、光污染限制，同样的仪器性能指标能够获得更精确的观测数据。GAIA卫星、NEOWISE卫星等就是将巡天观测设备和近地天体观测设备从地面搬到空间，获得了更多的有效观测数据，取得了更加丰富的科学产出。

但我一开始没有投瓜子。其实我知道，这样做让他挺受伤的。对我来说这也是个很艰难的决定。包括当时其他投资人也会问他，Kathy跟你关系那么好，为什么没有投你？我们当时访谈了好多好多黄牛，去二手车市场跑了好多地方，瓜子最早的模式里，我们觉得还是存在一些问题的，比如他的口号是“不让中间商赚差价”，但一开始1/3买车的可能都是黄牛，劣币驱逐良币，有可能你辛辛苦苦想连接C端和C端但车还是被黄牛买走了，他再高价转手出去，这个怎么办？再比如，几万块钱的交易，买卖双方约着看个车，你等我我等你，连个坐下来喝口水的地方都没有——你看为什么世界上C2C从来没有做到特别大的，就因为这种交易确定性不够高，也没有一个特别好的用户体验。

阿西夫认为，尽管贸易争端必然导致中美两国经济都受到影响，但中国经济表现出了极大的韧性，这主要得益于中国拥有完善的经济格局和庞大的国内市场。随着“一带一路”建设进一步深化，中国与相关国家开展高水平工业合作，实现优质产能向外转移，将使中国开拓更大的国际市场，而且有助于中国规避美方惩罚性关税。在“一带一路”建设中，巴基斯坦将大有可为。

方玺表示，目前有些快递企业已经有自己的“用户黑名单”体系，但是上升到协会，如果要将某个用户纳入到“黑名单”，还要经历比较长的时间。他认为，对于快递行业建立用户“黑名单”制度，核心在于个人信用体系怎么建立的问题，而这必须要经过正规法院、检察院或者相应部门进行公民信用体系的约束。

他表示，其他行业实行“黑名单”制度，类似“老赖”限制火车、飞机出行是因为相应的信用体系已经建立起来，而快递协会建立关于用户的“黑名单”信用体系，也需要先通过一些合理的方式把基本的信用情况搜集出来，这样才能有一定的根据。此前也有业内人士分析，目前为公众所熟知的“黑名单”主要是法院系统推出的失信被执行人名单，这是有最高法相关规定作为明确依据的，且有严格的认定程序，即通过约束公民的自由流动和消费权来实现司法秩序和正义，确保债权人债权的实现。