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真備地区的居民井上真理子流着眼泪说：“女儿决定继承我的葡萄事业，洪水毁了她的第一次种植与培育，眼看就要成熟的葡萄已经被毁。我特别地悲伤和懊悔。” 唯一的慰藉，就是那些为了帮助受灾朋友的父母而集结到一起的年轻人的身影。高中生们10日在倉敷火车站展开了灾害重建的筹款活动。他们表示：“朋友的家也受灾了。得知这个消息以后我们坐立不安，所以我们决定举行筹款活动。”年轻人并没有丧失勇气，这是受灾地区尚存的微弱希望。

他还说，“英国驻德黑兰大使正在与伊朗外交部联系，以解决局势，我们正在与国际伙伴密切合作。”英国航运协会表示，该组织谴责了此次扣押事件，并称“这一事件表明事态升级。”亨特还表示，船上没有英国公民。一位英国政府官员表示，英国已就这艘被劫持的油轮召开紧急会议。

特朗普：我对伊朗的警告是对的！美国军方认为，扣留这艘船是伊朗“事先策划和协调的行动”。第一艘油轮被伊朗革命卫队（IRGC）登上，并被带进伊朗水域，大约半个小时后，第二艘油轮被拦截，随后被放行。美国总统特朗普表示，这一事件证明了他对伊朗的警告是正确的。

来源：中国新闻周刊下一步中央财政将建立动态机制扶持汽车产业发展坚持扶优扶强、出清残弱9月3日，工信部装备工业发展中心官方网站发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单进行公示的通知，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单（按合格证上传数量统计）上报工信部。其中，华晨汽车、长安标致雪铁龙、广汽本田、长安铃木、凯翼汽车、万向等企业成为第1批拟上报的特别公示新能源汽车生产企业。

就是在这种情况下，马尔雅依然过着大摇大摆的富豪生活。此次被拍到的游艇是由意大利超级游艇制造商Overmarine在意大利打造的。其艇身长164英尺（约50m），最高航速为40节，巡航速度为28节。艇上可以容纳多达十位乘客和九名船员。该艇属Mangusta 165系列的展示艇（原名Salvaje，译为萨瓦赫），2007年下水。今年，这艘艇被重新整修过。目前，它是可包租状态，每周租金13万英镑外加其它费用[The yacht is available on charter for £130，000 a week plus expenses。]。

西方社会居民相对负债较高，一个原因是居民没有太多养老、生育、医疗的负担和忧虑，相对可以放心地负债消费。然而时至今日，“中国人爱储蓄”这个标签已经渐渐成为历史，但人的风险属性是很难短时间改变的，尤其当下中国医疗、养老、保险制度还有待改善，未来的不确定性绝大多数都需要自己来买单。