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此次公布的榜单中，广东企业成绩也颇为亮眼。共有12家广东企业入榜单，涵盖制造业、金融、房地产各个行业。中国平安保险以29名领跑，华为72名在后，中国南方电网（广州）110名，正威国际集团（深圳）111名，广州汽车工业集团（广州）202名，招商银行（深圳）213名，恒大230名，美的323名，万科332名，碧桂园353名，腾讯331名。

“农村地区的孩子越来越难考上好学校，你像我这种，属于中产阶级家庭的（孩子），衣食无忧，家长也都是知识分子，而且还生在北京这种大城市，所以在教育资源上享受到这种得天独厚的条件，是很多外地孩子或农村孩子所完全享受不到的，这种东西决定了我在学习的时候，确实是能比他们走很多捷径。

其实从古至今，人类从来就未曾停止过对教育平等的追求。柏拉图在《理想国》中就曾提到，每个公民，不分男女，从幼年开始就要受教育；孔夫子也提出了“有教无类”的主张。改革开放以来，我国的教育事业得到了空前的大发展，然而时至今日，仍有许多事关教育不平等的社会问题引人瞩目。

来自南山区工业和信息化局的《倡议书》呼吁：南山区的部分业主已经自发减免商户合作伙伴租金，与企业和租户携手共进，共渡难关！南山区的产业园区、写字楼业主、物业管理方及经营者一起行动起来，特别是南山区属国有企业、社区股份公司积极带头，为延迟复工的企业和租户适当减免租金、物业管理和其他费用，减轻延迟复工企业的负担。

在近日第五届中国人工智能大会上，中国人工智能学会理事长、中国工程院院士李德毅表示，当前已有小规模的自动驾驶商业运营案例，表示自动驾驶已经走过了“科研探索期”，现在进入“产品孵化期”，但这个阶段会非常漫长。由英国汽车制造商和交易商协会（SMMT）和全球企业增长咨询公司Frost and Sullivan研究表明，基于当前的技术和实际应用，L5级别自动驾驶汽车的全自动和无条件自动化不太可能在2035年之前推出。2020年达到L3级别自动驾驶，2025年达到L4级别自动驾驶。随着更先进的自动驾驶辅助功能进入市场，可能会逐步达到L5自动驾驶的能力，但相关的安全性，便利性和成本方面也会影响自动驾驶技术汽车的落地和量产。

5月14日晚间，在机组见面会后，刘传健在接受媒体采访时说，“当时想的最主要的就是安全，操纵好飞机落地，保证旅客的安全和机组的安全。”据央视报道，这位创造民航史奇迹的机长以全优毕业，曾多次进行“玻璃爆裂”教学，现在已经有二十多年飞龄，“做过类似的训练，也想象过”。在空军第二飞行学院期间，作为飞行教员，刘传健每年都要带着学员进行“玻璃爆裂”训练。