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责任编辑：贾兆恒阿根廷、南非、土耳其和希腊分列第2至第5位。泰国则再度卫冕全球最不悲惨经济体。彭博悲惨指数是基于一个由来已久的观念，即低通胀和低失业率最能反映一国国民的幸福感。今年的分数是基于彭博经济学家的调查，而前几年则反映了实际数据。委内瑞拉政府自2016年以来就没有公布过经济数据。分析师的估计与彭博旨在通过咖啡成本追踪一国通胀率的“牛奶咖啡指数”（Cafe Con Leche Index）有很大差别，后者估计委内瑞拉目前通胀率为219900%．

责任编辑：马婕2018-2020年记账式国债承销团成员，中央国债登记结算有限责任公司、中国证券登记结算有限责任公司、中国外汇交易中心、上海证券交易所、深圳证券交易所：为筹集财政资金，支持国民经济和社会事业发展，财政部决定第四次续发行2019年记账式附息（十一期）国债（3年期）。现就本次续发行工作有关事宜通知如下：

路测需要什么条件？需买500万元交通险！在《指导意见》中规定，测试主体必须在认可的封闭测试场地中，且测试时间不少于6个月或者测试里程不少于2000公里。同时，建立测试车辆远程监控数据平台，具备对测试车辆进行实时远程监控的能力，按照要求接入第三方机构数据平台，按照相关管理部门要求进行数据共享，提供脱离自动驾驶功能及事故等相关数据；而为申请道路测试的车辆购买每车不少于500万元的交通事故责任保险或者提供不少于500万元的交通事故赔偿保函。

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李江平介绍，公安部正在配合立法部门作修改《道路交通安全法》的各项准备工作。将根据目前正在进行测试的智能网联汽车技术发展、商业化应用进程，适时向立法机关提出修订《道路交通安全法》的有关规定的建议和意见。当前，美、欧、日已相继出台道路测试管理规范。美国已相继发布《自动驾驶汽车政策指南》、《自动驾驶系统2.0：安全愿景》等政策文件，加州今年开始允许开展车上无驾驶员的测试。德国已修改现行道路交通法规，允许高度或全自动驾驶系统代替人类自主驾驶，并已在高速公路上专门开辟测试路段。日本发布《自动驾驶系统公共道路验证试验方针》，在高速公路、一般公路上进行大规模测试。

设立科创板并试点注册制 完善资本市场基础制度建设上海证券交易所副总经理 阙波：设立科创板是新时期国民经济发展新特征下，进一步深化改革的必要举措。近年来，代表国民经济高质量发展方向的众多科创企业远赴境外上市，体现出良好的成长性和发展态势，本土投资者却缺少分享经济和企业增长成果的机会；同时，对于科创企业投入大、周期长、风险高、机制灵活等特点，间接融资、短期融资无法充分满足科创企业需求，本土资本市场则缺乏足够的包容性和灵活度。设立科创板并试点注册制，即着眼于有效化解上述难题，补齐资本市场服务科技创新的短板。