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价差结构改变由于国际原油市场以布伦特为基准价，上海SC油价相当于中东油价加上运费的到岸价，WTI则是需要减去北美到欧洲运费的离岸价，因此国际船运价格的上涨会拉动上海SC油价以及打压WTI油价。进入9月，沙特油田遇袭以及连续的油轮袭击事件导致运费开始大幅上涨，近期在美国制裁中远航运子公司的推动下，BDTI指数飙升至1442，一个月内涨幅达到116%。也就是说一艘VLCC油轮，从北美到欧洲运费从2.5美元/桶涨至5美元/桶，从中东到中国的运费从1.5美元/桶涨至3美元/桶。布伦特与WTI和上海SC的价差基本体现了这种运费的上涨。

54．沙县沙县位于福建省中部，是全国34个中央苏区县之一。 沙县是人文历史名城、红色革命名城、小吃文化名城、交通枢纽要地、生态旅游胜地、创业发展宝地。2017年，沙县获得了全国文明城市的殊荣，作为千年古邑，各种优秀文化在这里相互激荡交融，铸就了沙县人开放开明的人文理念和海纳百川的包容气度，走出了一条诚信聚本、互助聚力、包容聚人的创业之路，形成了开明亲和、兼收并蓄、豁达豪迈的城市人文特质。而这种独特的人文环境已成为沙县最具吸引力的竞争条件。

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数据显示，2017年全年，比亚迪净利润下跌了19.51%，到了今年一季度，净利润下滑更是高达83.09%，并在其一季报中对2018年1~6月经营业绩做了预计，2018 年 1-6 月归属于上市公司股东的净利润变动幅度-82.59%至-70.98%。比亚迪公关负责人在回复《商学院》采访中坦言，利润下滑主要因为新能源汽车补贴退坡的影响。眼下比亚迪的颓势是否会影响王传福“电动化”的决心呢？

国泰君安策略团队由此判断，盈利拐点或已确认。▼三季报业绩预增归因数据来源：Wind，国泰君安证券研究盈利也并非是策略团队的唯一信心来源，贸易关系缓和将是下一阶段驱动市场的另一超预期因素。10月10日至11日，第十一轮经贸高级别磋商在华盛顿举行，双方在第一阶段的磋商中取得了实质性进展。