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汽车分析师任万付也认为，低油耗乘用车系数的调整，是对之前新能源过于激进策略的一种修正，认可了节油技术在现阶段的价值。事实上，从2018年中国乘用车销量下滑开始，日系汽车销量却逆势上涨。数据显示，中国汽车工业协会数据显示，2019年1月~8月；日系车在国内占比由去年同期的18.3%上市至21.7%。

这样看来，新政策之下，插电混合汽车和纯电汽车获得积分差距缩小。近期，不少合资车企都在加紧布局插电混动。2019年9月18日，工信部官网公示了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，长安DS9插电混动版车型曝光，新车是DS品牌在国内布局的一款全新插电混动轿车。而近期成都车展上这一趋势也得到证实。比如东风本田艾力绅混动也在成都车展亮相。

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矛盾一直持续到北京时间11月13日，当天意大利向欧盟提交了调整后的2019年财政预算。预算案提出，2019年预算赤字占GDP的比重维持2.4%不变，经济增长率为1.5%，超出欧盟规定。这一预算案受到了部分欧盟官员的反对，为欧盟对意大利实施制裁带来了可能性。欧盟官方并未公开发表意见，但宣布将于11月21日对该草案作出评价。

睡眠不足的后果有多惨？那可不是上面这对黑眼圈就能概括的了。“缺觉”对人类身体的打击可是全方位的……■ Your overall cognitive performance — particularly your visual attention and ability to form memories — deteriorates。 （More colloquially， this is that “brain fog” we all experience after a late night。）

之后，东南亚国家越来越多国家加入拥有第三代主战坦克的序列。2011年，泰国向乌克兰购买了49辆“堡垒”M主战坦克，除此之外，据中国军网报道，泰国还向中国兵工集团订购了VT-4主战坦克，第一批28辆和第二批10辆，泰国陆军已经顺利接收。此外，印尼和缅甸也引进了一定数量的第三代主战坦。2018年，据防务世界网报道，印尼与土耳其联合生产“黑虎”中型主战坦克已经通过质量验收，预计总产量将超过400辆。