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若与A股31家上市券商进行对比，中信建投证券2017年末资产总额为2058.83亿元，在其中排名第10，营业收入和净利润分别排名第10和第9。各项业务硕果累累从各业务板块来看，中信建投证券的业绩表现也保持稳健。该公司营业收入主要由手续费及佣金净收入、利息净收入和投资收益构成。2017年，这三项收入分别为76.09亿元、13.25亿元和21.45元，占比分别为67.31%、11.72%、21.46%。

FCC委员杰西卡·罗森沃塞尔（Jessica Rosenworcel）在Twitter上评论了联邦政府关门对设备制造商造成的巨大影响。“看看最近的电子设备背面，”她在推文中写道，“你会看到一个（FCC）号码。该机构会在新款手机、电视和电脑进入市场之前认证这些能发射无线电的设备。你可以猜猜政府关门期间不会发生哪些事情？”

中国恒天是一家资产规模稳定在900亿元、利润规模在30亿元左右的大型企业集团。目前中国恒天拥有二级全资及控股子公司24家，境内外控股上市公司3家，包括经纬纺机（000666）、恒天立信（00641.HK）、凯马B（900953），参股华讯方舟（000687）、恒天海龙（000677）、赛晶电力电子（00580.HK），分别持有华讯方舟和恒天海龙14.94%和10.19%的股份，为两家公司的第二大股东。

伴随着光伏平价上网趋势越来越明朗，降本提效成为行业关注重点。在此背景下，PERC技术因具有高光电转化效率、低衰减、高发电量等多重优势而备受青睐。据国际光伏技术线路（ITRPV2018）数据显示，PERC电池将占据市场主导地位。在量产平均效率方面，P型晶硅电池稳定量产效率已达到21.6%。该机构预测称，到2020年，这一技术量产效率有望突破至22%。

新京报记者注意到，在景区内享有多项专营垄断地位的情况下，普陀山旅游近年来多次提价：比如水路客运业务，据招股书披露，在2014年底之前，其普洛线水路客运的票价为常规轮23元，高速轮28.5元；2015年之后，常规轮26元，高速轮33元。此外，朱普线、沈普线两支航线根据2013年当地物价、交通部门核定的票价分别为25元/人次和28元/人次，2017年9月1日起，统一上涨至30元/人次。

其中，华泰联合证券、东方花旗证券、申万宏源承销保荐和长江承销保荐实现盈利，净利润分别为3.3亿元、1.32亿元、5403万元和13.1万元。其余三家券商投行子公司出现亏损，今年前三季度中德证券、一创投行和瑞信方正分别亏损4399.07万元、4074.22万元和3253.89万元。