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明年一季度销量增速有望达10%对于2020年工程机械的机会，东吴证券认为，目前核心零部件厂商排产旺盛，预计明年挖掘机销量将迎来开门红。此外，明年第一季度挖掘机销量在高基数下同比增速有望达10%到20%。展望2020年全年，东吴证券表示，政策稳基建将托底工程机械，预计2020年挖掘机国内市场销量同比增速区间为-10%到5%，出口销量增速有望达30%，行业整体销量增速在-5%到10%。

此外，据税务总局办公厅副主任付树林介绍，上半年，财税部门出台了税收优惠政策20余项，内容涵盖促进实体经济发展、支持“大众创业、万众创新”、扶持民生领域发展等多个方面。1~5月，支持小微企业发展税收优惠政策减税943亿元，增长25%；鼓励高新技术企业税收优惠政策减税2886亿元，增长46%；支持生态文明建设相关税收优惠政策减税536亿元，增长30%。

2018年共享出行遭遇寒流，众多共享单车企业被洗牌出局，行业龙头摩拜被美团收购，ofo小黄车则遭遇困局。第一大客户摩拜出现的持续亏损，也给爱玛科技的未来蒙上一层阴影，爱玛科技董事会办公室方面对此向时代周报记者表示，自行车业务在公司主营业务构成中占比较小，2017年度自行车销售收入在主营业务收入中占比不到7%，同时对于应收账款回款方面，公司的应收账款主要为1年以内款项，不存在重大回款风险。

根据指导意见，主营业务不包括资管业务的金融机构，应设立具有独立法人地位的资管子公司开展资管业务。事实上，日前招行打响了新规后申请资管子公司的第一枪。3月23日，招行发布公告称，拟设立全资资管子公司，初始注册资本暂定50亿元，注册地原则上立足深圳。公告表示，同意聘请专业中介机构辅助本公司筹建资管子公司。此决议尚待监管层审批。

2015年1月15日取消燃油附加费以来，北京市经过13个调价测算周期，油价变动水平再次达到燃油附加费调整条件。为此，北京市自2018年8月1日起对巡游出租汽车加收燃油附加费1元/运次。燃油附加费如何测算？《办法》制定时，为降低油价波动对行业和乘客影响，考虑出租车计价器调整及以往燃油附加费调整情况，北京市出租汽车燃油附加费变动采用定期测算加权（按照油价执行天数加权）变动幅度的方法，同时根据北京市出租车载客耗油情况，油价每上涨（或下降）0.8元/升需加收（或降低）1元燃油附加费进行疏导的实际，设置了以3个月作为1个调整周期和以0.8元/升作为调整条件。

有意无意之间，魅族也成为中国最早参与手机操作系统开发的商业公司之一。可惜的是，缺乏互联网基因的魅族，似乎并没有真正意识到操作系统的价值，黄章的热情全在做手机上。2009年情人节前一天，M8推出市场。然而，它似乎生错了时代，昙花一现后，就淹没在呼啸而来的山寨机浪潮里，只在一些骨灰级手机发烧友心中，留下一些热血和情怀和余韵。M9开始，魅族切换到了Android。